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Outlander 차 검토 - Mitsuber를 검토한다
넓게 저 없이 훨씬 인 off-road 차의 범위를 넓히기 후에, 미츠비시 Outlander는 작은 off-road 차 Pinin와 Pajero 표준 사이즈 스포츠 사이에서 장소를 가지고 갔다. 충분히 실제적인 내부가, 품질 물자에 의해 비치한 상태에서, 의 주로 평면의 스포츠 작풍을 몰기 명심해 Outlander는 창조되었다.
시운전은 주의하는 것을 허용했다, 저것은 미츠비시 Outlander의 운동 충분히 침묵하고, 제동 장치는 도끼에 브레이크 노력의 배급의 아BS 그리고 체계 때문에 견실하다. 미츠비시 Outlander의 특성은 높다; 차는 도끼 50x50에 interaxle 미분 및 viscocoupler로 공급되는 토크의 배급을 가진 일정한 4w 드라이브의 체계를 비치하고 있다.
미츠비시 Outlander 터보의 잠재적인 구매자는 진짜로 안락, 우아 및 드라이브의 비율을 사정할 수 있다. 2개 최고 캠축 (DOHC), 5500 rev/min에 202 h.p.의 힘이 있는, 3500 rev/min에 303 Nm의 팽창된 공기 및 염력 토크에는의 turbocharge 및 중간 냉각기와의 2 리터 4 실린더 16 벨브 엔진 ECI-MULTI4G63Т와 의 고품질 강철의 몸의 강력한 기구의 조합은, 안전의 걸출한 동 매개변수 및 또한 고도를 달성하는 것을 허용한다.
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