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三菱車は三菱 |
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Lancer車の検討- Mitsuberを見直す
豊富な工学相続財産は「c」のクラスの鉛の位置を占めている三菱Lancer車の8匹の生成に組み込まれた。 Lancerは広く、信頼できる入手しやすい車である。 三菱Lancerの価格は質に対応し、様々な版はスポーツの特性が付いている車、および従順な都市車を両方楽しむことを割り当てる。 代々の不動産車の三菱Lancerワゴン2.0は低価格、spaciousnessおよびミラーと前方座席の完全な電気取付け、熱すること、傾斜に関してハンドル、コンディショナー調節可能なおよびimmobilizerとの5ギヤ機械工箱、鋳造物ディスク、内部の135のh.p.エンジンで成っている実用性のために、提供する。 その上、車は344リットルの容積が付いている荷台を備え、後部座席が折られるとき、1時079立方メートルである。 しかし三菱Lancer車のdeliberatenessに皆が満足しない。 そしてそのようなdemandiveバイヤーのために、スポーツ・カーのLancerの合わせられた進化は解放された。 三菱Lancer Evoの第9生成は強力なエンジン2.0ターボMIVEC (280のh.p.)、カーボンの6ギヤ機械箱および大きい背部スポイラーが装備されている。 アルミニウムの広い適用のために、車の重量そして重心は下がり、また前部の新しい設計は目しか喜ばさないが、またエンジンの空気力学そして冷却を増進する。 但し、三菱Lancerの第9生成は、応答に従って運転者の傾斜によって、喜び、1.6 l.であるモーターの悪意を提供する。 三菱Lancerのテストは示した、それは車ハンドルによって完全に制御可能、である優秀な作動中である、ブレーキペダルは容易にブレーキがかかることの力を変えることを割り当てブレーキ力EBDの配分の4チャネルのABSそしてシステムは滑り易い道の信任を与える。 |
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