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青二才車の検討- Mitsuberを見直す


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三菱青二才の試運転は車の衝動的なシルエットが信じられないほどはっきり速い運転を送信することを確認した。 内部のスパルタ式の簡易性は少しを失望させが、道で、1.3 lの容積のエンジンおよび95のh.p.はすぐに加速されることをただ許し、が容易に操縦し、そのような運転の間に、そので、大きい交通渋滞のファーストギヤでまたエンジンは動くために引っ張り、よい「伸縮性」を示す。

車から期待できる何を都市の運転は十分に安全であり、理解することは可能常にである。 これはの魅惑的なブレーキによって壊助ける、電気アンプが付いているABSそしてハンドル大事にされる。 そして内部のspaciousnessは驚かせ、車の外的なミニチュア出現を考慮に入れる。 全然これは、三菱青二才の維持整備簡単であり、エンジンの経済的な力は喜ぶ: 限界の運営方法に、三菱の燃料の費用は都市の中の1 100キロメートルあたり非常に小さく、7-8 lハイウェーの1 100キロメートルあたり5lである。



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